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多物理场力学分析与工程仿真研究团队
发布时间: 2022-06-07    文章作者:    访问次数: 425


一、团队概况

本团队围绕国家重大需求,瞄准国际学术前沿,以航空航天、土木工程等领域的需求为背景,针对流体、固体及其耦合多物理场的数值模拟方法、试验技术、数据分析与挖掘方法等前沿热点问题开展研究,在空气动力学、工程材料与结构的动态响应、计算力学等方面取得了系列成果,形成了一定的特色。先后承担了国家级、省部级、企事业委托等项目70余项,获发明专利10余项,发表论文100余篇。

本团队现有成员8人,其中教1人,副教授2人,讲师5人,拥有博士学位6人。人员结构合理,知识架构互补性较好,具有较强的团队协作精神和创新意识。

二、主要研究方向 

1.空气动力学

2.计算力学

3.工程材料与结构的动态响应

承担的主要科研项目

1.国家自然科学基金青年项目,多介质弹塑性体冲击-流动的高精度欧拉计算方法研究,11902278,2020/01-2022/12.

2.国家自然科学基金面上项目,单/多向人群运动的宏观高阶数学模型及其算法的研究,11872323,2019/01-2022/12.

3.四川省科技厅重点研发项目, 四川盆地页岩气水平井爆燃压裂缝网扩展模式研究, 2017GZ0360, 2017/01-2019/01.

4.国家重点实验室开放基金项目弹丸形状对超高速撞击典型防护结构的损伤特性影响研究,20zd31472020/01-2021/12.

5.旋翼空气动力学重点实验室开放课题,直升机旋翼/舰船耦合流场数值模拟方法研究,RAL20180402-1,2018/10-2020/10.

6.旋翼空气动力学重点实验室开放课题,直升机尾桨侧风环境分析模型研究RAL20180203,2018/10-2020/10.

7.旋翼空气动力学重点实验室基金,悬停状态下旋翼桨尖涡流动控制技术研究19zd31962018/04-2020/10.

8.超高速碰撞研究中心开放基金,弹塑性固体超高速碰撞的欧拉数值方法研究,20183205,2018/01-2018/12.

9.xxx课题xxx流场超分辨率重构技术研究,2021/01-2021/12.

10.中国空气动力研究与发展中心横向课题,超声速内流道多学科耦合设计与模型研制,2019/01-2019/12.

11.中国工程物理研究院外协项目,固体材料弹塑性流动的PPM方法研究,2018/01-2018/12,结题.

12.中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心,低速预处理算法深化研究

与程序实现2018/8-2018/12.

13.中国航天科工集团第六研究院,火箭冲压组合发动机燃烧室计算及性能分析2019/3-2019/5.

14.中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心,超燃燃烧室内流近壁摩阻及湍流脉动特性研究2019/1-2021/6.

15.中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心,冲压发动机流道数值仿真方法研究2021/12-2022/5.

16.企事业委托项目,地面静态喷流偏转试验研究19zh03342019/07-2020/07.

17.企事业委托项目,山区复杂环境高速公路桥梁结构施工安全控制技术研发,19zh0024

2018/06-2019/12.

18.企事业委托项目,破片微观表征,20zh03102020/01-2020/12.

19.企事业委托项目,金属在高温下的准静态拉伸和压缩力学性能,19zh01492019/01-2019/12.

20.企事业委托项目,FB700钢材动态力学性能实验研究,19zh02662019/01-2019/12.

21.企事业委托项目,某橡胶和ZALSi7Mg合金性能测试,19zh02672019/01-2019/12.

22.企事业委托项目,锡粉末材料的细观表征,20zh00222020/01-2020/12.

23.企事业委托项目,某两种金属的力学性能和断裂性能和研究,20zh01762020/01-2020/12.

24.企事业委托项目,某聚酯泡沫和某铝合金的力学性能和断裂性能的研究,20zh01892020/01-2020/12.

25.企事业委托项目,XTP450XTP550两种钢材的动态力学性能实验研究,21zh00192021/01-2021/12.

26.企事业委托项目,Q235钢的静态力学试验和断裂试验,22zh00252022/01-2022/12.

27.企事业委托项目,桃巴高速LJ1标段米仓山爆破开挖隧道围岩稳定性分析,18zh02612018/10-2020/10.

四、代表性科研成果

1.学术论文

[1]Lang Li, Wenyou Qiao. Experimental study on the effects of simulated flight conditions on ignition and flame stabilization in a supersonic combustor. Aerospace Science and Technology. 2019:474-478.

[2]Peng Y, Wu C, Li J, Liu J, Liang X. Mesoscale ****ysis on ultra-high performance steel fibre reinforced concrete slabs under contact explosions. Composite Structures, 2019, 228.

[3]Liu J, Peng Y, Xu S, Yuan P, Qu K, Yu X, Hu F, Zhang W, Su Y. Investigation of geopolymer-based ultra-high performance concrete slabs against contact explosions. Construction and Building Materials, 2022. 315.

[4]Chen C, Zhang L, Zhang W. On the transition of transient growth mechani** in Taylor–Dean flow. Modern Physics Letters B, 2021.

[5]Wei Zhang, Cheng Chen, Kun Liu, Jing-Song Bai, Ping Li, Zhen-Hua Wan, and De-Jun Sun, The piecewise parabolic method for elastic-plastic flow in solids, Scientific Reports, 2018(8):9989.

[6]Wei Zhang, Tao Wang, Jing-Song Bai, Ping Li, Zhen-Hua Wan, and De-Jun Sun, The piecewise parabolic method for Riemann problems in nonlinear elasticity, Scientific Reports, 2017(7):13497.

[7]Wei Zhang, Jing-Song Bai, and De-Jun Sun, A Multi-State HLL Approximate Riemann Solver for Solid/Vacuum Riemann Problem, Applied Mechanics and Materials, 2017(872):393-398.

[8]李朗,晏至辉,刘彧.不同隔板构型下带反应超声速混合层实验, 航空动力学报,2017:27-34.

[9]李朗, 郑忠华.注油分布对超燃冲压发动机燃烧性能的影响.西南科技大学学报,2021:73-77.

[10]李斌斌,姚勇,顾蕴松,程克明,合成射流低速射流矢量偏转控制的PIV实验研究,空气动力学学报,2018, 36(1) 22-25,30.

[11]汪军,赖庆仁,康洪铭,张刘,李斌斌,赵垒,金熠,基于螺旋襟翼的喷流偏转实验研究,实验流体力学,2021355),47-53.

[12]汪军,张刘,李斌斌,赵垒,李昌,金熠,机翼上表面喷流偏转被动控制实验研究,实验流体力学,202135(6): 79-85.

[13]谭子涵, 姚哲芳. 新型科氏加速度演示仪的设计[J]. 科技创新导报, 2019, 16(14):2.

[14]鹿雪玲,陈国平,玄武岩纤维对植物纤维页岩烧结砖性能的影响,新型建筑材料,2019,(9:138-140

[15]陈梦婷,陈国平,石建军,张衡,秸秆造孔剂对页岩烧结微孔砖工艺性能影响研究,施工技术,2017,(16):129-132

[16]李亚萍,陈国平,预制装配式混凝土型钢梁-柱节点技术研究现状,混凝土与水泥制品,2017,(6):67-69

[17]陈梦婷,陈国平,石建军,焙烧温度对植物纤维页岩烧结微孔砖性能的影响,新型建筑材料,2017,(5):125-128

[18]陈梦婷,陈国平,石建军,张衡,秸秆造孔剂对页岩烧结微孔砖工艺性能影响研究,施工技术,2017,(16):129-132

2.专利

[1]李斌斌,一种适用于桨尖涡流动控制实验研究的旋翼,申请号,CN202111542600.7

[2]李斌斌,一种能有效控制桨尖涡的组合修形的桨尖结构及设计方法,申请号,CN202210142492.2

[3]谭子涵姚哲芳,科氏加速度演示仪.实用新型专利ZL 201821800923 .52020.